По информации немецкого Auto Motor und Sport, во время пятничных свободных заездов только Кими Райкконен получит шасси с большей колёсной базой, подготовленное инженерами Lotus к этапу в Монце, а Роман Грожан будет работать со стандартной машиной.

Разные конфигурации машин в Lotus уже использовались по ходу сезона. К примеру, в Малайзии только на машине Райкконена были установлены новое заднее антикрыло и доработанные боковые понтоны, а в Сильверстоуне только у финна была пассивная версия двойной DRS.

По итогам пятничных свободных заездов команда примет решение об использовании нового шасси в гонке.